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据了解，全新ES6定位智能电动全能SUV，采用蔚来最新的设计语言，标配双电机四驱系统，标配Aquila超感系统和ADAM蔚来超算平台，拥有高端中型SUV同级最宽横向乘坐空间，从设计、性能、操控、智能、空间和舒适性等各方面满足用户的需求。
新款蔚来ES6(图片)，获得2023上海车展“最受关注车型奖”。
对于市场重点关注的全新ES6的价格，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受媒体采访时表示，全新ES6的价格不会太高，但也不会太低。“毕竟，蔚来为用户提供的价值远超过一辆车。”李斌如此解释。作为参考，老款蔚来ES6共有多款车型在售，官方指导价格在38万-56万元左右，并主要集中40万元的区间。
按照蔚来的计划，到今年年中，第二代技术平台将有八款车型在售，构成了蔚来高端智能电动汽车最强产品阵容，进入产品强周期。除了全新ES6之外，还有4月底交付的EC7、5月中旬开启交付的2023款ET7、6月开启交付的全新ES8，以及6月和7月将发布的两款新车，能够充分满足高端用户的多样化需求。
回顾本次上海车展，从数以万计的看展观众，到众多的新品牌和新车型，再到层出不穷的新技术，这场以智能纯电汽车为主角的重量级车展，有望拉开中国乃至全球汽车市场复苏的帷幕。而新能源车之所以能成为2023上海车展的宠儿，和它的普及程度息息相关。2023年第一季度，新能源车渗透率为30.8%，较去年同期提升约9%，纯电动汽车渗透率为20.9%，较去年同期提升接近4%。
南都记者从蔚来方面了解到，蔚来在30万元以上高端品牌纯电市场的占有率达60%。接下来，基于全新ES6的销量带动作用，蔚来将继续引领高端市场。补能方面，蔚来已计划在2023年新增1000个换电站和1万根充电桩。
采写：南都记者 赵唯佳 发自上海
